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贵州型材挤出生产线按需定制「在线咨询」

贵州型材挤出生产线按需定制「在线咨询」

该生产线采用专门设计的SJSZ锥形双螺杆挤出机,主用用于生产pvc窗台板,还可以生产宽幅门板,踢脚线生产线,橱柜板,高效踢脚线生产线,挂壁板等。型材牵引采用上下平块牵引履带机构,并且可以增加异性牵引胶块从而符合异型材的牵引之用,不会挤压板材型材,从而使产品变形。选用不同规格的锥形双螺杆挤出机,并配置相应的定型台,牵引机,切割机以及卸料台等辅助设备,配置大型

冷却装置确保定型效果,产品宽度可以在600-1250mm之间选择。型材挤出生产线

采用进口调速器,具有调速范围广,温控精度高,操作方便可靠等特点。

履带式牵引机采用精密减速电机以及变频器,具有结构合理,木塑踢脚线生产线,牵引力大,牵引稳定等优点。

切割机具有工作可靠准确,切割精度高的优点。 型材挤出生产线




青岛塑诺机械有限公司专业生产各种PVC/TPE密封条挤出生产线。  型材挤出生产线


汽车密封条介绍

密封性是汽车整车质量的一项重要指标,而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一,它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位,填补车身部件之间的间隙,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,对司乘人员及整车起到维护作用。(5)切割收集部分:由行程开关根据要求长度控制后,进行自动切割型材挤出生产线。

汽车密封条产品的分类有多种方式,通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。其中依照装置部位(部件)的称号分类是常用的方式,它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。若仍按照PVC的挤出工艺设定去挤出TPE制品,则容易出现生产加工异常(如烂边,表面麻面没有光泽)型材挤出生产线。  型材挤出生产线




青岛塑诺机械有限公司专业生产各种PVC异型材挤出生产线,PVC/TPE密封条挤出生产线,PVC扣板天花板型材生产线,PVC踢脚线型材生产线等。   型材挤出生产线



用TPE/TPR替代PVC生产挤出制品密封条应注意的问题   

近年来,用TPE/TPR替代软质PVC,生产挤出制品(如密封条)是该行业一大趋势.用TPE替代PVC,主要是基于如下两点考虑:

1.环保安全方面:PVC含卤素(氯),有毒;多数PVC加工过程中添加了有毒塑化剂(如DOP,DEHP等),PVC燃烧容易释放有毒物质,对环境有不利影响.

2.耐低温性方面:PVC在温度达到-10~-5℃即容易变硬,失去弹性;而TPE可以在-50℃的**低温下维持其弹性不变硬.

TPE与PVC相比,缺点是成本相对高些,阻燃性不如PVC(TPE阻燃性为UL94-HB,PVC为UL94-V2).TPE适用于对环保要求高,

低温性好,而对阻燃性没有较高要求的应用领域,如汽车密封条,门窗密封条,儿童防撞条等挤出制品.

在多数场合,TPE可替代PVC,并展示其优越之处(耐低温,无毒)。但由于TPE与PVC材料结构存有差异,二者挤出

生产的工艺条件有一定差异.

软质PVC依硬度的不同,可以在110~150℃条件下挤出成型,TPE则依材料硬度及配混体系,可以在150~230℃条件下成

型.TPE比PVC流动性差,更难塑化,因此,螺杆选用,螺杆挤出压力,各塑化段温度设定等与PVC都有所不同.如果客户之

前是生产PVC挤出条,现在用TPE去替代生产,而挤出设备仍是之前的设备,则至少要注意螺杆挤出压力,塑化各段温度

的设定.若仍按照PVC的挤出工艺设定去挤出TPE制品,则容易出现生产加工异常(如烂边,表面麻面没有光泽) 型材挤出生产线








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